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The 3.3" Trailer is the bigger of True Ames' centre trailers — a 50/50 foil drawn to add hold rather than take it away.3.30" deep on a 3.28" base, 8.35 square inches, solid fiberglass with a raw sanded finish, in smoke.
Der 3.3" Trailer ist der größere der mittigen Trailer von True Ames – ein 50/50-Foil, gezeichnet, um Halt hinzuzufügen statt ihn wegzunehmen.
3.30" tief auf einer Basis von 3.28", 8.35 Quadratzoll, massives Fiberglas mit roh geschliffenem Finish, in Smoke. Er kommt in die hintere Box, und er geht in beide Richtungen: hinter einen Twin, wenn das Tail früher loslässt, als dir lieb ist, oder in die hintere Box eines Thrusters anstelle des Standard-Trailers, wenn du dort hinten eine kleinere Finne willst.
Wie sich das anfühlt
Ein 50/50-Foil ist symmetrisch, und genau das will eine Mittelfinne – sie verhält sich auf beiden Seiten gleich und bringt Drive, ohne lenken zu wollen. Mit 3.3" ist genug Fläche da, um spürbar zu sein. Hinter einem Twin liest sich das als Stabilität und Halt; in einem Thruster ist es immer noch weniger Finne als der Standard-Trailer, der Bogen wird also kürzer, ohne dass das Tail vage wird. Das Template ist auf Drive und Verlässlichkeit gezeichnet, nicht auf Release.
Für wen es passt
Twins mit hinterer Box, die in Wellen mit etwas Druck gefahren werden, und Thruster, in die du einen kleineren Trailer willst. Wenn die Finne in die fünfte Box eines Quads soll oder es darum geht, das Tail freizustellen, ist der 2.5" Trailer der kleinere, dünnere.
Spezifikationen
Konfiguration
Mittiger Trailer – Einzelfinne
Finnensystem
FCS-kompatibel
Konstruktion
Massives Fiberglas, roh geschliffenes Finish
Größe
3.3"
Höhe
3.30" / 84 mm
Basis
3.28" / 83 mm
Fläche
8.35 sq in / 53.87 cm²
Foil
50/50
Farbe
Smoke
Hergestellt von
True Ames, Santa Barbara, Kalifornien
Wenn es nicht dieses ist
Willst du das Tail freier statt fester verankert? Den 2.5" Trailer - Futures Compatible (Solid Fiberglass). Willst du einen Trailer, der flext und sich verwindet? Den True Ames PT-1 (Greenough Power Trailer) (Futures).
Slide it forward for a looser feel or keep it on the back tab for more drive — it's built to add or subtract a small, precise amount of fin rather than to be the engine of the board.
Buy this if you have a twin that washes out in size or a thruster you want a little looser off the tail, and you want to test that change cheaply before buying a whole new fin set. It's the precise, low-stakes dial — if you're chasing real added drive and hold, a bigger trailer or full center fin will do more.
The True Ames 3.3" Trailer is a small single-tab center fin in solid fiberglass, FCS-compatible, designed to drop into the rear box of a thruster, quad, or twin setup. The compact template has a small footprint, and the single tab allows it to be positioned forward for a looser feel or on the back tab for more drive.
Mentioned in the review — True Ames 6-4 Rear Quad · Performer Center Fin — not something we carry.