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True Ames
Greenough Stage-6 dérive de surf
$78.75 – $107.50
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True Ames
Greenough Stage-6 dérive de surf
The Stage-6 originally had its roots in George Greenough’s windsurf designs, and he advocated for its superb potential in the surf realm as well.
★★★★★5.0 (31)
En stock
$78.75 – $107.50
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Système de dérivesSingle / Longboard Box
Taille
Color
Designer: George Greenough
La dérive
La Stage-6 trouve son origine dans les designs de windsurf de George Greenough, et il a aussi défendu son superbe potentiel dans le domaine du surf. Pour ce design comme pour bien d'autres, le monde du surf restera à jamais redevable à George de ses innovations de performance en glisse, qui ont inauguré les années 60.
Avec cette dérive, tout est affaire de vitesse. Conçue à l'origine pour équiper les planches de windsurf, la « stiff leg » de la Stage-6 aide à fendre le kelp et la surface texturée de l'eau, tandis que son « active paddle » (parfois appelée paddle fin) aide la planche à rester ancrée – ce qui comptait particulièrement lorsqu'on gîtait fortement à grande vitesse. Greenough a redéfini les possibilités de la dérive unique avec la Stage-6 : elle offre la même surface que d'autres dérives, mais avec une répartition tout à fait singulière.
En plaçant davantage de surface plus profondément dans l'eau « propre », la sensation est solide tout en restant très maniable. Associez cette idée à l'art de surfer la vague et ce design apporte une superbe stabilité, avec une accroche incroyable dans les grands carves sur le rail. Les Stage 6 de grande taille sont l'une des rares dérives dont True Ames ait jamais affirmé qu'elles tiennent le noseride aussi bien qu'elles tournent. Aussi surprenant que cela puisse paraître, cette dérive a beaucoup de relance et de polyvalence !
Étonnamment polyvalente ! La « stiff leg » file dans l'eau, tandis que l'« active paddle » apporte stabilité et flex
Les grandes tailles sont excellentes sur les longboards à dérive unique et tiennent très bien le noseride, tandis que les petites et moyennes tailles s'accordent très bien avec les mid-lengths et les 2+1
Cette dérive surfe un peu plus petit que les tailles de dérives habituelles. True Ames recommande donc de prendre une taille au-dessus de votre taille de référence. Par exemple, si vous surfez d'ordinaire une 9” , prenez la 9.75”
Construction en fibre de verre pleine, finition brillante
Spécifications
ConstructionFibre de verre pleine
Tailles5.5 – 8
Coloris2 options
Fourchette de prix$78.75 – $107.50
DisponibilitéEn stock
AVIS
Ce qu'on en dit
It is loose, some riders say almost to a fault, but it holds through committed carves.
From True Ames
It pushes more surface area deeper into clean water for a feel that is solid yet highly maneuverable, with strong hold through full rail carves. It rides smaller than its measurement, so size up a full inch.
Our take
This fin wants to be turned from the tail: put it on a flat-rocker mid-length, an edge board, or a 2+1 performance board surfed off the back foot, and size up an inch over your usual single. There is real spring once you learn its load-and-rebound timing, but it is not the pick for hulls, logs, or anything ridden from a forward stance.
EN SAVOIR PLUS SUR CETTE DÉRIVE
The Stage-6 is a George Greenough-designed single fin made by True Ames, developed from Greenough's windsurfing work, with a stiff base leg and a flexible paddle tip. Rather than a tall upright outline, the design places more surface area deeper in the water. It is stocked in a wide size run of 5", 5.5", 7.25", 8", 9", and 9.75", and True Ames advises sizing up a full inch over a conventional single fin. It is intended for flat-rocker mid-lengths, single-fin edge boards, and 2+1 performance boards.
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Mentioned in the review — Farberow Flex · Greenough 4A — not something we carry.
Upgrade
Pourquoi le Volan ?
Volan is a woven fiberglass cloth laid by hand and finished with a resin that cures to a warm amber tint. It flexes differently than solid fiberglass — more spring, more life, more feel through turns. Where solid glass is stiff and direct, volan breathes with the wave.
The hand-laid process means each fin has subtle texture and character. It's heavier, which adds momentum through flat sections. Surfers who ride volan describe it as "warmer" — the fin does more of the work, trimming and holding without demanding constant input.
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