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True Ames
L-Flex pinna surf
$89.75 – $107.50
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True Ames
L-Flex pinna surf
Greg Liddle's L-Flex — the flex fin he drew in 1968 for his displacement hulls, in solid fiberglass, six heights and two wide-base options.A slender profile with a thin foil and engineered flex, in clear, smoke, blue, red and seafoam grey.
★★★★★5.0 (6)
Disponibile
$89.75 – $107.50
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Sistema pinneSingle / Longboard Box
Misura
Color
Designer: Greg Liddle
La pinna
La L-Flex di Greg Liddle — la pinna flex che ha disegnato nel 1968 per i suoi scafi a dislocamento, in fibra di vetro piena, sei altezze e due opzioni a base larga.
Profilo slanciato con foil sottile e flex progettato, in trasparente, smoke, blu, rosso e seafoam grey. Liddle l'ha disegnata per accompagnare gli scafi a dislocamento modificati di cui è stato pioniere — tavole dal bottom convesso prese in prestito dall'idrodinamica delle barche, che scorrono in avanti e planano in onde con meno potenza, e che per funzionare hanno bisogno di una pinna con un flex vero e controllato. Oltre 40 anni dopo è ancora uno dei template per cui True Ames è conosciuta, e si è diffusa ben oltre le hull.
Come si sente
Un foil sottile e flessibile si carica quando il rail entra e restituisce l'energia down the line, ed è da lì che nasce la proiezione: la tavola accelera in uscita dalla curva invece di limitarsi a cambiare direzione. Su una tavola sensibile si sente viva sotto i piedi, positiva in curva invece che spenta e piantata. Le versioni wide portano una base leggermente più lunga, che scambia un po' di quella vivacità con la stabilità .
A chi è adatta
Prima di tutto alle hull, e dopo di quelle a qualsiasi tavola costruita per l'accelerazione, i carve di rail completi e le transizioni fluide — mid-length ed egg che vogliono essere fatte scorrere più che pompate. Non è la pinna per chi vuole il tail bloccato e la tavola rigida sotto i piedi; questa è fatta per muoversi.
Specifiche
Configurazione
Single fin
Sistema pinne
Box single / longboard
Costruzione
Fibra di vetro piena
Misure
7.5", 8", 8.5", 9", 9.5", 10", più le versioni a base larga 9-W e 9.5-W
Colori
trasparente, smoke, blu, rosso, seafoam grey
Designer
Greg Liddle
Prodotta da
True Ames, Santa Barbara, California
Specifiche
CostruzioneFibra di vetro piena
Misure7.5 – 10
Colori3 options
Fascia di prezzo$89.75 – $107.50
Disponibilità Disponibile
RECENSIONI
Cosa ne dicono
This glass version is the one most hull riders favor for spring out of the bottom turn.
From True Ames
Designed to make a board feel energetic and alive through down-the-line projection and positive response — the flex loads as you trim and projects you down the line, then springs you out of the turn.
Our take
On a Liddle-style hull it is the intended match, delivering the acceleration, full-rail carves, and smooth transitions the hull is shaped around; on a speed-oriented mid-length it makes the board feel alive. It rewards forward trim and rail engagement — if your board is not a hull or speed shape, the Greenough 4A is more forgiving across the board.
ALTRO SU QUESTA PINNA
The L-Flex is Greg Liddle's single fin, drawn in 1968 to complement his modified displacement hulls with convex bottom contours, and is made by True Ames. It has a slender outline with a thinner, precision foil tuned for flex. Sizes include 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, and 10 inches, with 9-W and 9.5-W wide-base options that add base width for boards needing more drive low in the foil. It is intended for displacement hulls and speed-oriented mid-lengths.
PINNE SIMILI
Mentioned in the review — Greenough 4A · L-Flex Volan — not something we carry.