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The 3.3" Trailer is the bigger of True Ames' centre trailers — a 50/50 foil drawn to add hold rather than take it away.3.30" deep on a 3.28" base, 8.35 square inches, solid fiberglass with a raw sanded finish, in smoke.
La 3.3" Trailer è la più grande dei trailer centrali di True Ames — un foil 50/50 disegnato per aggiungere tenuta invece di toglierla.
3.30" di altezza su una base da 3.28", 8.35 pollici quadrati, fibra di vetro piena con finitura grezza carteggiata, in smoke. Va nel box posteriore e funziona in due modi: dietro una twin quando la coda molla prima di quanto vorresti, oppure nel box posteriore di un thruster al posto del trailer standard quando vuoi una pinna più piccola là dietro.
Come si sente
Un foil 50/50 è simmetrico, che è quello che vuole una pinna centrale — si comporta allo stesso modo su entrambe le mure e aggiunge drive senza cercare di sterzare. A 3.3" c'è abbastanza superficie da farsi sentire. Dietro una twin si legge come stabilità e tenuta; in un thruster resta comunque meno pinna del trailer standard, così l'arco si accorcia senza che la coda diventi vaga. Il template è disegnato per drive e affidabilità più che per il rilascio.
A chi è adatta
Twin con box posteriore surfate in onde con un po' di spinta, e thruster in cui vuoi un trailer più piccolo. Se la pinna va nel quinto box di un quad, o se il punto è liberare la coda, la 2.5" Trailer è quella più piccola e sottile.
Specifiche
Configurazione
Trailer centrale — pinna singola
Sistema pinne
Compatibile FCS
Costruzione
Fibra di vetro piena, finitura grezza carteggiata
Misura
3.3"
Altezza
3.30" / 84 mm
Base
3.28" / 83 mm
Area
8.35 sq in / 53.87 cm²
Foil
50/50
Colore
Smoke
Prodotto da
True Ames, Santa Barbara, California
Se non è questa
Vuoi la coda più libera invece che più bloccata? La 2.5" Trailer - Futures Compatible (Solid Fiberglass). Vuoi un trailer che flette e si torce? La True Ames PT-1 (Greenough Power Trailer) (Futures).
Slide it forward for a looser feel or keep it on the back tab for more drive — it's built to add or subtract a small, precise amount of fin rather than to be the engine of the board.
Buy this if you have a twin that washes out in size or a thruster you want a little looser off the tail, and you want to test that change cheaply before buying a whole new fin set. It's the precise, low-stakes dial — if you're chasing real added drive and hold, a bigger trailer or full center fin will do more.
The True Ames 3.3" Trailer is a small single-tab center fin in solid fiberglass, FCS-compatible, designed to drop into the rear box of a thruster, quad, or twin setup. The compact template has a small footprint, and the single tab allows it to be positioned forward for a looser feel or on the back tab for more drive.
Mentioned in the review — True Ames 6-4 Rear Quad · Performer Center Fin — not something we carry.