
زعانف Quad
أربع زعانف. سرعة مع ثبات.
تمنحك تركيبة Quad سرعة Twin Fin مع ثبات Thruster. فغياب الزعنفة الوسطى يعني مقاومة أقل، بينما تُبقي زعانف الحواف الأربع اللوح مثبتًا، بقاعدة زعانف تبلغ 8.5 بوصة على كل حافة. وكما قال أحد راكبي منتدى Swaylocks: «أسرع وأكثر حرية من تركيبة Thruster العادية، ومع ذلك أكثر ثباتًا على وجوه الأمواج شديدة الانحدار وداخل أنابيب الموج».

زعنفة Keel مقسومة إلى اثنتين
طقم Speed Dialer من Rich Pavel هو زعنفة Keel تقليدية فُككت وأُعيد بناؤها أربعَ زعانف. زعانفه الخلفية بحجم الأمامية، ولا شيء آخر هنا يشبه ذلك ولو من بعيد، ولهذا يدفع كزعنفة Keel وينعطف كأنه ليس زعنفة Keel. ووصل Troy Elmore إلى النتيجة نفسها من الاتجاه المعاكس، إذ أخذ زعنفة Keel التي صمّمها وقصّ جزءها الخلفي.
شاهد طقم Speed Dialerالأداء(3)
زعانف سريعة الاستجابة لتغيير الاتجاه بسرعة والركوب العمودي للموجة.
سلاسة ودفع(3)
تحافظ على الخط وتولّد السرعة خلال الانعطافات.
الانعطافات العميقة(1)
زعانف لأقواس من حافة إلى أخرى، بميلان معتدل واندفاع جيد.
انسيابية وتجوال(1)
زعانف مريحة ومتسامحة مع الأخطاء، لخطوط سلسة وسرعة تأتي بسهولة.
زعانف متعددة الاستخدامات(12)
زعانف متوازنة تتكيف مع مختلف الظروف والأساليب.


كيف تعمل زعانف Quad
تُركّب أربع زعانف، اثنتان أماميتان أكبر واثنتان خلفيتان أصغر، قرب حافتي لوح ركوب الأمواج، مع قناة مفتوحة في الوسط. يتدفق الماء بحرية عبر المنتصف فيولّد سرعة كتركيبة Twin Fin، بينما تضيف الزعنفتان الخلفيتان الثبات والتحكم اللذين تفتقر إليهما تركيبة Twin Fin. وعلى خلافها، تتيح تركيبة Quad الضغط بقوة أكبر في الأجزاء الحرجة من الموجة دون أن ينفلت الذيل.
العلاقة بين الزعانف الأمامية والخلفية مهمة. الزعانف الخلفية الأكبر تضيف الدفع والاستقرار (إحساس أقرب إلى تركيبة Thruster)، والخلفية الأصغر تُبقي اللوح حرًا وسريعًا (إحساس أقرب إلى تركيبة Twin Fin). وموضع الزعانف حساس للغاية: التباعد الأوسع يضيف الاستقرار، والتقارب يزيد سرعة الاستجابة. وكما يتجادل أعضاء منتدى Swaylocks بلا نهاية: «إن كنت تؤدي انعطافات عميقة فستقدّر تركيبة Thruster، وإن كنت تتنقل بخفة هنا وهناك فالأرجح أنك تفضّل تركيبة Quad».
يعتمد تصميم Quad الحديث على أحجام متدرجة للزعانف (أمامية أكبر وخلفية أصغر) بدلًا من أربع زعانف متطابقة. تحتاج تركيبة Quad إلى حركات ضخ أقل لتوليد السرعة، ما يجعلها مثالية للأمواج المجوفة وموجات الشواطئ الرملية المقعّرة والأمواج الأكبر التي تمنح فيها الموجة الطاقة. ويركب كثير من محترفي الأمواج الكبيرة تركيبة Quad في Pipeline و Teahupo'o.

المصممون
Most of these templates started as one person's answer to a problem with their own surfing. A few started as another fin entirely.
طقم Speed Dialer من Pavel هو التحويل الأصلي: زعنفة Keel تقليدية فُككت وقُسمت إلى اثنتين وتحولت إلى تركيبة Quad. وتصفه True Ames بأنه قالب ظل حاضرًا لعقود. أما طقم Pavel Quad الذي صمّمه لاحقًا، المعروف باسم «Dialed In»، فهو خروجه الخاص عن ذلك القالب: بمقطع انسيابي مزدوج في الأمام والخلف، يتنازل عن شيء من الدفع في الخط المستقيم مقابل انعطاف يمكن إنهاؤه في جيب الموجة.
يأخذ طقم Re-Dialer منحنى قالب Keel الذي صمّمه Elmore نفسه، ويقصّ الجزء الخلفي من الزعنفة. فيحتفظ بدفع زعنفة Keel الناتج عن قاعدتها الطويلة، ويتخلص من الجزء الذي يقاوم الانعطاف: غريزة التحويل نفسها التي في طقم Speed Dialer من Pavel، لكنها تصل إلى مكان مختلف.
ركب Ericson زعنفة Power Glide من George Greenough مدةً طويلة حتى صارت قاعدتها القصيرة وطرفها الشبيه بالهراوة هما الشكل الذي يفكر به، ثم أعاد بناء رأس زعنفة Single Fin ذاك كتركيبة Quad. الوجه الداخلي مقعّر، وهي فكرة قديمة أحياها انطلاقًا من أن الوجه الداخلي المسطح ليس سوى سطح قص، بينما يُبقي المقعّر التدفق ملتصقًا بجانبي الزعنفة ويولّد قوة رفع.
ما زال الاختيار صعبًا؟
نوفّر تشكيلة زعانف Quad كاملة في 4051 Judah St بحي Outer Sunset، ويمكنك إحضار لوحك معك.
Get in touch ›34 طقمًا من زعانف Quad لألواح ركوب الأمواج من True Ames. تركيبات من أربع زعانف للسرعة والدفع والثبات في الأمواج القوية. خيارات متعددة من الميلان والمقاسات لأنواع مختلفة من الألواح. متوافقة مع نظامي FCS و Futures.


















