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Designed by Malibu legend Greg Liddle in 1968, the L-Flex fin was created to complement his pioneering “modified displacement hull” surfboards, built around hydrodynamic boat-hull principles for smooth trim and effortless glide.
Dessinée par Greg Liddle, légende de Malibu, en 1968, la dérive L-Flex a été créée pour compléter ses planches à « displacement hull modifié », dont il a été le pionnier, construites autour des principes hydrodynamiques des carènes de bateau pour un trim souple et une glisse sans effort. Son flex et son foil précis délivrent de la projection, de la relance et de la réactivité, ce qui en fait une favorite pour les planches conçues pour la vitesse et les turns fluides menés au rail. Plus de 40 ans plus tard, la L-Flex reste l'un des designs les plus aboutis et les plus durables de True Ames — un témoignage de la vision et du savoir-faire de Greg.
Forme | Profil élancé, foil de précision plus fin avec un flex optimal
Fonction | Apporte de la projection en down-the-line et une réponse franche dans les turns
Sensation | Donnera à votre planche une sensation énergique et vivante
En résumé | Un choix solide et polyvalent pour les planches sensibles qui peuvent tirer parti d'un flex étudié, d'une accélération vive et d'un engagement complet du rail
Designed to make a board feel energetic and alive through down-the-line projection and positive response — the flex loads as you trim and projects you down the line, then springs you out of the turn.
This glass version is the one most hull riders favor for spring out of the bottom turn.
On a Liddle-style hull it is the intended match, delivering the acceleration, full-rail carves, and smooth transitions the hull is shaped around; on a speed-oriented mid-length it makes the board feel alive. It rewards forward trim and rail engagement — if your board is not a hull or speed shape, the Greenough 4A is more forgiving across the board.
The L-Flex is Greg Liddle's single fin, drawn in 1968 to complement his modified displacement hulls with convex bottom contours, and is made by True Ames. It has a slender outline with a thinner, precision foil tuned for flex. Sizes include 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, and 10 inches, with 9-W and 9.5-W wide-base options that add base width for boards needing more drive low in the foil. It is intended for displacement hulls and speed-oriented mid-lengths.
The review frames the 4A as the broader do-everything single, where the L-Flex is the more specialized hull-and-speed fin that rewards forward trim and rail engagement.
The Volan version is the firmer option for riders who want a stiffer, heavier feel with less flex than this glass version.
