زعانف لوح ركوب الأمواج Boomerang - FCS Compatible (Solid Fiberglass)
يُعد طقم زعانف لوح ركوب الأمواج Boomerang تركيبة Thruster رسمها Jeff Grennan انطلاقًا من مشهد ألواح Glider والألواح متوسطة الطول في سان دييغو: مساحة دنيا، وميلان كبير، وتصميم لسرعة الانسياب على وجه الموجة وللانزلاق.
عن الزعنفة
يُعد طقم زعانف لوح ركوب الأمواج Boomerang تركيبة Thruster رسمها Jeff Grennan انطلاقًا من مشهد ألواح Glider والألواح متوسطة الطول في سان دييغو: مساحة دنيا، وميلان كبير، وتصميم لسرعة الانسياب على وجه الموجة وللانزلاق.
يُباع طقمًا من ثلاث زعانف من الألياف الزجاجية المصمتة، متوافقًا مع FCS، بالألوان: أخضر أو أصفر أو أزرق أو دخاني. القالب مائل كثيرًا إلى الخلف ويحمل مساحة قليلة بالنسبة إلى طقم Thruster، وهي مقايضة مقصودة: زعنفة أقل في الماء، ومقاومة أقل، ولوح يواصل الانطلاق على امتداد الموجة بدلًا من أن تكبحه زعانفه. نشأ من ثقافة ألواح Glider والألواح متوسطة الطول في سان دييغو، وقد قاد تطويره وصممه Jeff Grennan، ابن المنطقة.
ماذا يعني ذلك
يدفع الميلان مساحة الزعنفة إلى الخلف وراء فتحة التثبيت، فيمتد الانعطاف طويلًا ويحافظ اللوح على سرعته خلاله بدلًا من أن يدور ويفقدها. وتقليص المساحة في الوقت نفسه يقلل ما ينجرّ عبر الماء: ترتفع سرعة الانسياب على وجه الموجة ويواصل اللوح انزلاقه حيث كان طقم أكبر مساحة سيثقله. ما لا يفعله هذا المخطط الخارجي هو الثبات بقوة في جيب الموجة أو الانعطاف الحاد في أعلى الموجة. إنه يريد أن يُركب في خطوط طويلة.
لمن يناسب
ألواح Glider والألواح متوسطة الطول والألواح الأطول ذات الفتحات الثلاث، في أمواج تستحق الانسياب على وجهها. وراكبو الأمواج الباحثون عن السرعة والانسيابية على امتداد الموجة بدلًا من الركوب العمودي الحاد، وكل من وجد أن طقم Thruster القياسي يجعل اللوح الكبير يبدو ملتصقًا بالماء. ومن بين من أثنوا عليه Skip Frye و Bob Mitsven.
المواصفات
التركيبة
زعانف Thruster، طقم من 3
نظام الزعانف
متوافقة مع FCS
التصنيع
ألياف زجاجية مصمتة
الارتفاع
4.27"
القاعدة
3.57"
المساحة
11.06 sq in
الألوان
أخضر، أصفر، أزرق، دخاني
الصانع
True Ames, Santa Barbara CA
المواصفات
The Boomerang has been praised by Skip Frye and Bob Mitsven, a fitting endorsement for a template born in San Diego glider culture and built around trim-line surfing.
Run it on a glider or mid-length with FCS boxes when you want trim speed and flowing, drawn-out lines from a thruster set. If you want tight, snappy, release-forward surfing, the Channel Islands Tri is the better fit; this set is for running the wave, not gouging it.
The True Ames Boomerang is a thruster set designed by Jeff Grennan out of the San Diego glider and mid-length scene. The template combines minimal fin area with heavy rake. This version is solid fiberglass with FCS-compatible bases and shares the same outline and intent as the Futures-base Boomerang Tri. It is intended for gliders, mid-lengths, and other trim-oriented shapes with FCS boxes.
ورد ذكرها في المراجعة — Channel Islands Tri · Boomerang Tri (Futures) — ولا نبيعها في متجرنا.