1990年代、主要なバイクメーカーはどこもアパレルのプログラムを持っていて、ロゴ入りのジャケット、ウインドブレーカー、ポロシャツ、キャップを作り、自社のディーラー網に流していた。ファッションアイテムではない。販促物だ。ディーラーのイベントでもらい、ラリーの会場で買い、購入の特典として受け取る類のものである。ウインドブレーカーはこの仕組みの主力だった。普段着として着られるだけ軽く、販促物として成立するだけロゴが効き、大量に作れるだけ安い。
誰も予想していなかったのは、その30年後に、このウインドブレーカーが本当に欲しがられるアウターになることだった。カラーブロッキング——この Yamaha ではターコイズとロイヤルブルー——は90年代前半そのものだ。刺繍のブランディングには、いまの熱転写ロゴでは届かない質感がある。カットはゆったりしていて、現代のファッションが意図的なオーバーサイズで再現しようと何年もかけてきたものが、ここでは最初から出ている。このジャケットが正しく見えるのは、正しく見せようとしていなかったからだ。目的は、ディーラーの駐車場でのイベントで着る人を濡らさないことだった。
この時代の Yamaha の色の選び方は、標準的なブルーのレーシング・アイデンティティから想像されるより冒険的だった。このウインドブレーカーのターコイズとロイヤルブルーの組み合わせは、Yamaha のレーシングカラーには出てこない。販促用のカラーリングであり、トラックではなくライフスタイル市場に向けて設計されたものだ。そのぶん、レースの文脈では「本物」から遠く、ファッションの文脈ではむしろ面白い。レースのパドックの外側に存在していた Yamaha である。
ビンテージコンディション。1点のみ。
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