Motorsport Journal

AXO はアメリカの土を制したイタリアのブランドだった

自由になれるのはアウトローだけ（残りの私たちは送料を払う）

PemulisのEl Solitario MCギア——Rascalのレザーパンツ、タクティカルベスト、MXジャージ、そしてHarleyでサハラへ入っていったスペインのブランドの話。

管理の時代——モーターサイクルが2050年を生き延びられない理由

AXO Sportは、誰も見たことのない印刷技法にジャージ1枚あたり50ドルを注いだ。そのあと、全員が真似をした。

Answer Racing——ただギアを作っていたモトクロスブランド

モトクロスの黒いジャージ——色が追いつかないほど速いライダーがいた

AXO Sportは、いかにしてイタリアのデザインをアメリカの土に持ち込んだか

FLY Racing と、自分でエントリー代を払っていたライダーたち

Deus Ex Machina はシドニーの倉庫で始まり、世界のどこにでもある存在になった

ネオンのあとの Fox Racing——MX ギアが声を落とすことを覚えた時代

なぜブルーとレッドがモトクロスの標準カラーになったのか

Fox Racing は20種類のブルーを作り、そのすべてが売れた

Fox のヘッドロゴ——ひとつのシンボルがアメリカ・モトクロスの顔になるまで

Fox Racing のグラフィック部門にリミッターはなかった。そしてそれは（いい意味で）見てとれた

90年代の Fox Racing——モトクロスギアが文化になったとき

静かな Fox——モトクロスブランドが控えめなギアを作っていたころ

Kawasaki といえばグリーン。では、なぜこのジャージは白いのか。

Honda のバイク——1949年以来、他社を落ち着かなくさせてきた会社

Yamaha ブルー——どちら側に付いたかを示す色

Suzuki のボンバージャケットと、パドックからストリートへの導線

90年代の OEM ウインドブレーカー——どのバイクメーカーもジャケットを作り、そのどれもが完璧だった時代

Yamaha がブルーになる前は、イエローだった

この Yamaha のジャージは250ドルする。何に払っているのかを説明しよう。

Yoko はフィンランドでモトクロスギアを作り、アメリカではほとんど誰も気づかなかった

モトクロスのギアがランウェイにたどり着くまでの、短くて本当に奇妙な歴史

Honda EZ90 フィールドノート——誰も怖がらせないために設計されたモーターサイクル

襟の内側のメッセージ——90年代のモトクロスブランドがライダーに囁いていたこと

FLY Racing のパンツは安いほうの選択肢だった。そして高いほうより長く生き延びた。

Fox RacingのMXパンツは、捨てられること以外のすべてを生き延びた

Answer Racing はカリフォルニア州バレンシアでギアを作り、それ以外の何かのふりを一度もしなかった

AXO はモトクロスでいちばん美しいジャージを作った。次に、それに合わせるパンツを作った。

誰も撮らなかったのに誰もが覚えている、Fox Racing のイエロー＆ブルーのジャージ