True Ames トゥルーアムスファイバーグラス Mackie Big Twin + FCS Futures トレーラーフィン

Mick Mackie's Big Twin with a low, keeled trailer — Futures twins and an FCS trailer, for boards with mixed boxes.The Big Twin has more area and a longer base than most twins, which puts it between a classic keel and a traditional twin: 5.37" deep on a 6.03" base, 23.27 sq in.

★★★★★5.0 (5)

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フィンシステム

FCSFCS / Futures

構造

Solid Fiberglass

Designer: Mick Mackie

このフィンについて

Mick Mackie の Big Twin に、背の低いキール状のトレーラーを合わせました。Futures のツインと FCS のトレーラーで、ボックスの種類が混在したボード向けです。

Big Twin は多くのツインより面積が大きく、ベースも長く、クラシックなキールとトラディショナルなツインの中間に位置します。デプス 5.37"、ベース 6.03"、23.27 sq in。付属するトレーラーはその逆の形で、デプス 2.13"、ベース 6.47"、8.76 sq in ― テールに立ち上がるのではなく、テールの下に寝そべるような背の低いキール状のフィンです。手がけたのはオーストラリアのシェイパー、Mackie。こちらはベースが混在するバージョンで、Futures のツインに FCS のトレーラー。センターのプラグがサイドと同じシステムではないボードのためのものです。

乗り味について

たっぷりした面積と長いベースが、ツインに求めるルースさを損なわずに確かなドライブを生みます。トレーラーの役割はそれとは別です。デプスはほとんどなく、ベースは非常に長い。そのため、波がレール沿いのドライブを求める場面でホールドと安定、そしてもうひと押しを加えながら、三本目のフィンがテールを固定してしまうような感じにはなりません。

こんな方に

ボックスが三つあるフィッシュ、ハイブリッド、その他のオルタナティブなシェイプに。小さく遊べる波ではツインとして乗り、波にサイズや壁が出てテールが思ったより早く抜け始めたら、トレーラーを足してください。

仕様
構成
ツイン＋キール状トレーラー ― フィン三本
フィンシステム
Futures 互換のツインと FCS 互換のトレーラー
構造
ソリッドファイバーグラス
フロントフィン（Big Twin）
デプス 5.37"、ベース 6.03"、23.27 sq in
リアトレーラー
デプス 2.13"、ベース 6.47"、8.76 sq in
カラー
イエロー、クリア
デザイナー
Michael "Mick" Mackie
製造
True Ames（カリフォルニア州サンタバーバラ）

これが合わない場合

ボックスがすべて同じシステムですか。True Ames Mackie Big Twin + Trailer Fiberglass（FCS）がございます。Mackie のキールのドライブを三本フィンのスラスターで味わいたい場合は、True Ames Mackie Mini Keel Thruster Fiberglass（Futures）を。