Rick Johnson「Too Hip」——白い Fox のギアで Honda CR を飛ばす Fox Racing のライダー、1980年代のモトクロス誌

Fox のヘッドロゴ——角ばった、様式化されたキツネの顔——は、モータースポーツで最も認知されたシンボルのひとつである。その世界のなかでは Nike のスウッシュ以上に、どのライダーのゼッケンプレート以上に。Fox のヘッドを見れば、それが何であるかは分かる。これは偶然ではない。視覚的なアイデンティティが生存条件であるような競技に、五十年にわたって一貫したブランディングを重ねてきた結果だ。

Geoff Fox が会社を興したのは1974年。ロゴは数十年のあいだに変化したが、核は変わっていない。角ばったキツネの顔、どんなサイズでも、どんな面でも、どんな色でも成立する描き方。Fox ヘッドの妙は、そのスケーラビリティにある。ハンドルバーパッドの上で三インチでも読めるし、ジャージの上で三フィートでも読める。観客席からも読める。ぶれた写真のなかでも読める。意図的にせよ、反復的な改良の結果にせよ、モトクロスのブランディングが機能しなければならない条件に、ぴたりと合わせて設計されていた。

Fox Racing モトクロス・クロージング・カタログ1989年冬号の表紙——ピンクとブルーの Fox のギアを着たライダー

このジャージのイエロー&ブルーのカラーウェイは、Fox の90年代半ばのラインアップから出たものだ。ブランドが、無鉄砲にならない範囲で自信のあるビジュアルアイデンティティに落ち着いた時期である。重い仕事をしているのは Fox のヘッドロゴだ。デザインの焦点であり、周囲のカラーパネルは張り合うことなくそれを額装している。これが成熟した Fox の美学——コースには十分に派手で、店頭の棚には十分に端正。

この時期の Fox のライダー陣には、競技の歴史で重要な名前が並んでいた。Ricky Carmichael、Travis Pastrana、James Stewart。いずれも若いうちに契約し、Fox の仕組みのなかで育っている。名の売れたスターを引き抜くより、十代のライダーと契約して一緒に伸びるほうが商売として良い——ブランドはそれを早くから学んでいた。イエロー&ブルーのジャージもこの仕組みから出てきた一枚だ。世界のトップライダーのために設計され、そうなりたいと願うすべての人に売られたギアである。

ビンテージ。1枚のみ。


関連記事

この一枚を見る·詳細をすべて見る

ビンテージ・モトのコレクション全体を見るPemulis Water & Power にて。